Pneu usagé raffiné à la nouvelle énergie

Paramètres techniques du pneu de rebut raffiné à la nouvelle énergie:

Composants principaux du pneu de rebut raffinage à la nouvelle énergie:

une. Processeur de pyrolyse rotatif horizontal hôte.

b. Système d'alimentation

c. Système d'alarme de pression et de température

ré. Tour catalytique secondaire

e. Système d'élimination automatique des scories

F. Système de contrôle électronique central

g. Système de refroidissement du réservoir

h. Système de chauffage au gaz (système de traitement des gaz d'échappement)

je. Système de dépoussiérage

Caractéristiques du pneu usé raffiné à la nouvelle énergie :

une. Dans la conception du dispositif clé de pyrolyse, surmontez complètement la chaleur locale inégale, facile à rompre, à faible rendement, à courte durée de vie et d’autres facteurs défavorables de l’usine de pyrolyse à fond plat verticale actuelle.

b. Avec système d'alimentation et de laitier rapide et pratique.

c. Système de chauffage au gaz efficace. En cours de raffinage, lorsque le gaz chauffé atteint 150 degrés Celsius, il produira une grande quantité de gaz qui ne peut pas être liquéfié à une température et à une pression normales du méthane au butane.Ces gaz sont entièrement brûlés par des buses spécialement conçues à cet effet, produisant une beaucoup d'énergie qui économise beaucoup d'énergie.

Le système de dépoussiérage d.Flue a un récupérateur de poussière de désulfuration (qualifié), équipé d'une chambre de dépoussiérage à cyclone à impact par eau, qui peut garantir que le déchargement de la cheminée atteint un niveau de décharge sûr.

Expérience en exportation de pneus usés pour raffiner vers une nouvelle énergie: