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Modèle: LJ-10
marque: SIHAI
Détails d'emballage: Emballage navigable 2 * 40HQ
productivité: 200 sets per year
transport: Ocean,Land
Lieu d'origine: Henan
Soutenir: 200 sets per year
Certificats : CE ISO
Code SH: 8419409090
Hafen: Lianyungang,Qingdao,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CIF
Introduction de l'huile de pneu de pyrolyse à l'essence et au diesel:
Cette plante n'a pas à se débarrasser de la vase, la teneur en eau, l'impureté du fil de fer et ainsi de suite de la ferraille en plastique, charge directement dans le système rotatif haute pression de traitement de la pression atmosphérique, catalyse, chauffe, distille la vapeur d'huile à travers le condenseur, la partie liquéfiée se condenser dans le mélange d'huile, et la partie non liquéfiée tient à travers le système de gaz combustible dans le fond du processeur à brûler.Après le mélange de pétrole se condenser, mettre dans le processeur de fractionnement vapeur d'huile. Ensuite, la vapeur d'huile à travers le condenseur pour être le carburant de base, et ajouter divers additifs pour devenir un carburant qualifié.
Principaux composants de l'huile de pneu de pyrolyse à l'essence et au diesel:
une. Processeur de pyrolyse rotatif horizontal hôte.
b. Système d'alimentation
c. Système d'alarme de pression et de température
ré. Tour catalytique secondaire
e. Système de retrait automatique des scories
F. Système de contrôle électronique central
g. Système de refroidissement de réservoir
h. Système de chauffage au gaz (système de traitement des gaz d'échappement)
je. Système d'élimination de la poussière et de la poussière
Les matières premières de l'huile de pneu de pyrolyse à l'essence et au diesel:
Item |
Raw Materials |
Output |
Tyres |
Steel wire tyre |
40%--50% |
Nylon tyre |
≈40% |
|
Bicycle tyre |
≈35% |
|
Paper pulp |
Coarse material |
≈15% |
Water washing material |
23%-26% |
|
PE material |
≈70% |
|
Cable skin |
PE cable skin |
≈85% |
PVC cable skin |
≈25% |
|
Pure rubber cable skin |
≈35% |
|
Telephone wire |
≈50% |
|
Life Garbage |
Pure plastic bag |
≈50% |
Coarse material with water |
≈15% |
|
shoes |
Sports shoe`s sole |
27%-33% |
Black rubber |
≈35% |
|
Gum outsole |
≈45% |
|
Others |
Common rubber pipe |
≈30% |
Carpets |
≈35% |
|
Aluminum foil |
≈30% |
|
Car glass bead |
≈50% |
|
PP Beverage bottle |
≈50% |
Produit final de l'huile de pyrolyse à l'essence et au diesel:
Name |
Percentage |
Usage |
Tyre oil |
40%~45% |
* can be sold directly as fuel. * can be refine to diesel and gasoline by oil distillation plant |
Carbon black |
37% |
* can be sold directly. * can be refined by carbon black processing machine to make it finer (1500mesh finer). *can be made into pellet by pellet machine |
Steel wire |
13% |
*can be sold directly as steel or iron. |
Waste gas |
5% |
* can be recycled to heat up the reactor |
Paramètre technique de l'huile de pneu de pyrolyse à l'essence et au diesel:
Model |
Raw material |
Structure form |
Cooling system |
LJ-9 |
Waste tire, plastic, rubber |
Horizontal |
Water cooling |
Heating method |
Oil output rate |
Power |
Installation |
Directly |
45% |
15.5KW |
Foundation |
24 hours processing capacity |
24 hours oil output |
Work pressure |
Host speed |
8-10 tons raw materials |
3.2-4.5 tons fuel oil |
Atmospheric |
0.4r\min |
Transport |
Reactor size |
Working form |
Weight of reactor |
External gear drive |
2200*6600mm |
Batch |
29 tons |
Groupes de Produits : Usine de pyrolyse des déchets de pneus
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