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Modèle: LJ-8
marque: SIHAI
Détails d'emballage: Emballage navigable 2 * 40HQ
productivité: 200 sets per year
transport: Ocean
Lieu d'origine: Henan
Soutenir: 200 sets per year
Certificats : CE ISO
Code SH: 8419409090
Hafen: Lianyungang,Qingdao
Type de paiement: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CIF
Introduction du recyclage des déchets de pneus de l'ordure à l'énergie
Cette plante n'a pas à se débarrasser de la vase, la teneur en eau, l'impureté du fil de fer et ainsi de suite de la ferraille en plastique, charge directement dans le système rotatif haute pression de traitement de la pression atmosphérique, catalyse, chauffe, distille la vapeur d'huile à travers le condenseur, la partie liquéfiée se condenser dans le mélange d'huile, et la partie non liquéfiée tient à travers le système de gaz combustible dans le fond du processeur à brûler.Après le mélange de pétrole se condenser, mettre dans le processeur de fractionnement vapeur d'huile. Ensuite, la vapeur d'huile à travers le condenseur pour être le carburant de base, et ajouter divers additifs pour devenir un carburant qualifié.
Principaux composants du recyclage des déchets de pneus de l'ordure à l'énergie
une. Processeur de pyrolyse rotatif horizontal hôte.
b. Système d'alimentation
c. Système d'alarme de pression et de température
ré. Tour catalytique secondaire
e. Système de retrait automatique des scories
F. Système de contrôle électronique central
g. Système de refroidissement de réservoir
h. Système de chauffage au gaz (système de traitement des gaz d'échappement)
je. Système d'élimination de la poussière et de la poussière
Processus de travail du recyclage des déchets de pneus de déchets à l'énergie
1. L'alimentation nécessite 1-2 heures. Les pneus de moins de 1,4 mètre peuvent être directement introduits dans le pneu. Les gros pneus doivent être coupés puis nourris; les plastiques sont alimentés par des dispositifs d'alimentation automatiques ou des bandes transporteuses;
2. Le chauffage prend environ 6-8 heures. Normalement, le pétrole et le gaz seront produits lorsqu'ils seront chauffés à 180 degrés. À 240-260 degrés, le pétrole et le gaz seront produits en grandes quantités.
3. Le refroidissement, le pétrole et le gaz se condensent dans le mazout à travers le système de refroidissement;
4. Pendant la pyrolyse et la récupération des gaz d'échappement, en plus du pétrole et du gaz, certains gaz inflammables mais non condensables seront générés. Nous appelons cela [gaz d'échappement. "Ce gaz peut être récupéré directement pour chauffer le réacteur de pyrolyse afin d'économiser de l'énergie.
5. Le noir de carbone et le scellement des fils d'acier, la fin du processus de craquage, le pétrole et le gaz sortant du réacteur, la nécessité de décharger le réacteur à l'intérieur du matériau résiduel, de réaliser un nouveau procédé de craquage fil d'acier utilisé pour fabriquer des pneus en plastique.
Produit final et utilisation du recyclage des déchets de pneus de déchets à l'énergie
Name |
Percentage |
Usage |
Tyre oil |
40%~45% |
* can be sold directly as fuel. * can be refine to diesel and gasoline by oil distillation plant |
Carbon black |
37% |
* can be sold directly. * can be refined by carbon black processing machine to make it finer (1500mesh finer). *can be made into pellet by pellet machine |
Steel wire |
13% |
*can be sold directly as steel or iron. |
Waste gas |
5% |
* can be recycled to heat up the reactor |
L'expérience d'exportation de recyclage des déchets de pneus de déchets à l'énergie
America: |
Brazil, Canada, Colombia, USA, |
Middle East: |
Dubai, Iran, Jordan, Saudi Arabia, Turkey |
Europe: |
Albania , Bosnia and Herzegovina |
Asia: |
Afghanistan, India, Malaysia, Pakistan, Philippines, South Korea, Vietnam, Myanmar,Thailand |
Africa: |
Ghana, Mozambique, Zambia |
Groupes de Produits : Usine de pyrolyse des déchets de pneus
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